DOCUMENTO CNEL CONTRO IL SALARIO MINIMO
in data 9 ottobre il CNEL ha pubblicato il documento di analisi e di proposte che boccia il salario
minimo. Con questo volantino vogliamo soffermarci su alcuni aspetti contenuti.
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in data 9 ottobre il CNEL ha pubblicato il documento di analisi e di proposte che boccia il salario
minimo. Con questo volantino vogliamo soffermarci su alcuni aspetti contenuti.
SALARI, STIPENDI E PENSIONI NON BASTANO PIÙ, IL LAVORO È SEMPRE PIÙ PRECARIO E PERICOLOSO, LA GUERRA SI MANGIA I SOLDI PER SANITÀ, PREVIDENZA E ISTRUZIONE
Gli scioperi sono tornati alla ribalta negli Stati Uniti. Negli ultimi mesi, scrittori di Hollywood, baristi di Starbucks, lavoratori del settore automobilistico e infermieri, così come migliaia di altri dipendenti insoddisfatti, hanno incrociato le braccia
Percorsi di emancipazione del lavoro salariato nel XXI secolo. Mercoledì, 11.10.2023 alle 20:30 – facebook CUB Milano
United Auto Workers pronta a bloccare due impianti in Michigan (GM) e Chicago (Ford)
Secondo l’indagine di Cyprien Batut, Usysse Lojkine e Paolo Santini per la Copenhagen business school gli iscritti al sindacato sarebbero il 22-25%
MERCIFICAZIONE, PRECARIZZAZIONE, TERZIARIZZAZIONE E DIGITALIZZAZIONE
ESPERIENZE DI RESISTENZA SINDACALE -RELATORE Enzo Mingione Professore Emerito di Sociologia Università degli studi di Milano-Bicocca
In Italia i salari medi sono decresciuti del – 2,9% rispetto al 1990 e la Magistratura ha iniziato a mettere sotto accusa le retribuzioni del Contratto Nazionale dei Servizi Fiduciari, perché non assicura una vita dignitosa.
Per il presidente di Confindustria Carlo Bonomi, che pure a luglio aveva detto di non essere contrario al salario minimo, “ci sono le condizioni per affrontare e risolvere il tema del lavoro povero e di un salario dignitoso rafforzando i contratti collettivi nazionali“.
Da Giovedì 14 settembre è iniziato – dopo il fallimento delle trattative per i rinnovi contrattuali aziendali – lo sciopero dei lavoratori dell’auto statunitensi negli stabilimenti dei tre colossi mondiali General Motors, Ford e Stellantis.
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